Dolce babaanne
Member
Delhi Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri Çarşamba günü, Ulaştırma Bakanı Kailash Gahlot’un bu yönde bir mektup yazmasının ardından, park halindeki ömrünü tamamlamış araçların Delhi’den kaldırılmasını durdurmaya karar verdiklerini söyledi.
Ulaşım Daire Başkanlığı, 29 Mart’ta aşırı yüksek ve park halindeki araçlara karşı kampanya başlattı. (HT dosya fotoğrafı)
Ancak yetkililer, bakanın mektubunu henüz almadıklarını, ancak bilgilendirildiklerinde park halindeki fazla araçları kaldırmayı durdurmaya karar verdiklerini açıkça belirtti.
Üst düzey bir ulaşım departmanı yetkilisi, ihtiyaç fazlası araçlara yönelik baskıların devam edeceğini söyledi.
Yetkili, “Kurallara göre araç kullanmalarına izin verilmediği için eyalet başkentinde dolaşan fazla araçlara yönelik baskıyı sürdüreceğiz” dedi.
Ayrıca okuyun: Delhi hükümeti, departmanlarına fazla araçların bir listesini hazırlama talimatı verdi
Ulaştırma Dairesi, 29 Mart’ta aşırı araç kullanımına ve park halindeki araçlara karşı bir kampanya başlattı ve o zamandan beri Ulaştırma Dairesi İcra Dairesi tarafından 2.000’den fazla araca el konuldu.
Ulaşım departmanı, daha önce kaldırılan gezici ve park halindeki araçların temizlendiğinden haberdar değildi, ancak bir yetkili, park halindeki birkaç aracın da kaldırıldığını söyledi.
Ulaştırma Bakanı Kailash Gahlot mektupta şunları söyledi: “Delhi’de park halindeki aşırı yüklü araçların Ulaştırma Departmanı İcra Ekipleri tarafından zorla çekildiği çeşitli kişiler tarafından dikkatimi çekti. Öncelikle, park halindeki bir aracın çekilmesi hiçbir yerde kanunen gerekli değildir. Departman, Delhi sokaklarında dolaşan ancak zorla park halindeki bir aracı çeken bir araca karşı işlem yapma hakkına sahiptir, izin verilmez ve derhal durdurulmalıdır.
Bakan geçtiğimiz günlerde Ulaştırma Komiseri tatildeyken Özel Komiser (İcra) ile yaptığı toplantıda bu konuyu tartıştı.
Özel komisere, hem yasa dışı olduğu hem de şehirde kaotik bir durum yarattığı için park halindeki araçların çekilmesinin yapılmaması gerektiği söylendi.
Bakan, “Özel Komiser’in (İcra) açık talimatlara rağmen kendi yoluna gitmesine şaşırdım. Ulaştırma Bakanlığı İcra Dairesi tarafından park halindeyken çekilen bu tür davalardan doğan davaların ilgili memurlar tarafından bizzat savunulması gerektiğini ve Hükümet tarafından savunulmayacağını belirtebilirim.”
Ulusal Yeşil Mahkeme’nin 2015’te ve Yüksek Mahkeme’nin 2018’de verdiği emirlere göre, 15 yaşında veya daha büyük hiçbir aracın eyalet başkentinin sokaklarında sürmesine izin verilmiyor.
Dizel araçlarda bu süre sadece 10 yıldır.
Hükümet bu tür araçları “ömrünü tamamlamış” araçlar olarak adlandırıyor ve bunları Delhi’de kullanmak yasa dışı.
Bu düzenlemelerin amacı, şehir sokaklarında eskimiş emisyon standartlarına sahip araç sayısını azaltmaktır.
Yasal açıdan bakıldığında, kayıt iptali araçları hareketsizleştirir ve yasal olarak kullanılmamalarını sağlar.
“Kaydı silinen araçlar satılamaz ve bu tür araçlar sigortalanamaz. Bir yetkili, bu tür araçların kullanılması yasa dışı hale gelir ve bunlara el konulabilir” dedi.
HT, geçen Ekim ayında ulaşım departmanının Ocak 2018 ile Ekim 2022 arasında 4.698.391’i benzinle, 415.362’si dizel motorlarla ve 41.311’i CNG’yle çalışan 5.338.045 aracın kaydını iptal ettiğini bildirdi.
Ulaşım Daire Başkanlığı, 29 Mart’ta aşırı yüksek ve park halindeki araçlara karşı kampanya başlattı. (HT dosya fotoğrafı)
Ancak yetkililer, bakanın mektubunu henüz almadıklarını, ancak bilgilendirildiklerinde park halindeki fazla araçları kaldırmayı durdurmaya karar verdiklerini açıkça belirtti.
Üst düzey bir ulaşım departmanı yetkilisi, ihtiyaç fazlası araçlara yönelik baskıların devam edeceğini söyledi.
Yetkili, “Kurallara göre araç kullanmalarına izin verilmediği için eyalet başkentinde dolaşan fazla araçlara yönelik baskıyı sürdüreceğiz” dedi.
Ayrıca okuyun: Delhi hükümeti, departmanlarına fazla araçların bir listesini hazırlama talimatı verdi
Ulaştırma Dairesi, 29 Mart’ta aşırı araç kullanımına ve park halindeki araçlara karşı bir kampanya başlattı ve o zamandan beri Ulaştırma Dairesi İcra Dairesi tarafından 2.000’den fazla araca el konuldu.
Ulaşım departmanı, daha önce kaldırılan gezici ve park halindeki araçların temizlendiğinden haberdar değildi, ancak bir yetkili, park halindeki birkaç aracın da kaldırıldığını söyledi.
Ulaştırma Bakanı Kailash Gahlot mektupta şunları söyledi: “Delhi’de park halindeki aşırı yüklü araçların Ulaştırma Departmanı İcra Ekipleri tarafından zorla çekildiği çeşitli kişiler tarafından dikkatimi çekti. Öncelikle, park halindeki bir aracın çekilmesi hiçbir yerde kanunen gerekli değildir. Departman, Delhi sokaklarında dolaşan ancak zorla park halindeki bir aracı çeken bir araca karşı işlem yapma hakkına sahiptir, izin verilmez ve derhal durdurulmalıdır.
Bakan geçtiğimiz günlerde Ulaştırma Komiseri tatildeyken Özel Komiser (İcra) ile yaptığı toplantıda bu konuyu tartıştı.
Özel komisere, hem yasa dışı olduğu hem de şehirde kaotik bir durum yarattığı için park halindeki araçların çekilmesinin yapılmaması gerektiği söylendi.
Bakan, “Özel Komiser’in (İcra) açık talimatlara rağmen kendi yoluna gitmesine şaşırdım. Ulaştırma Bakanlığı İcra Dairesi tarafından park halindeyken çekilen bu tür davalardan doğan davaların ilgili memurlar tarafından bizzat savunulması gerektiğini ve Hükümet tarafından savunulmayacağını belirtebilirim.”
Ulusal Yeşil Mahkeme’nin 2015’te ve Yüksek Mahkeme’nin 2018’de verdiği emirlere göre, 15 yaşında veya daha büyük hiçbir aracın eyalet başkentinin sokaklarında sürmesine izin verilmiyor.
Dizel araçlarda bu süre sadece 10 yıldır.
Hükümet bu tür araçları “ömrünü tamamlamış” araçlar olarak adlandırıyor ve bunları Delhi’de kullanmak yasa dışı.
Bu düzenlemelerin amacı, şehir sokaklarında eskimiş emisyon standartlarına sahip araç sayısını azaltmaktır.
Yasal açıdan bakıldığında, kayıt iptali araçları hareketsizleştirir ve yasal olarak kullanılmamalarını sağlar.
“Kaydı silinen araçlar satılamaz ve bu tür araçlar sigortalanamaz. Bir yetkili, bu tür araçların kullanılması yasa dışı hale gelir ve bunlara el konulabilir” dedi.
HT, geçen Ekim ayında ulaşım departmanının Ocak 2018 ile Ekim 2022 arasında 4.698.391’i benzinle, 415.362’si dizel motorlarla ve 41.311’i CNG’yle çalışan 5.338.045 aracın kaydını iptal ettiğini bildirdi.